Lese-Tipp: Der Umfang der im Golf eingesetzten Software steigt exponentiell und damit auch die Fehleranfälligkeit, schreibt Boris Schmidt über seinen Besuch des VW-Entwicklungszentrums. Geht es dem Golf gut, gehe es Wolfsburg gut. Doch Kunden scheinen für die E-Mobilität noch nicht bereit: 2018 fahren nur 2,7 % der verkauften Golf-Modelle rein elektrisch.
"FAS", S. 43 (Paid)