Volkswagen kämpft mit "massiven Softwareproblemen" bei seinem E-Auto ID.3, schreibt das "manager magazin". Servicetrupps müssten ab Frühjahr 2020 bei mehr als 20.000 Fahrzeugen eine neue Softwarearchitektur aufspielen. Der ID.3 ist das erste Modell, das auf der neuen Elektroplattform des Autobauers basiert, die Software will VW auch an andere Hersteller verkaufen.
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