Aufgeladene Zukunft: Volkswagen will bis 2030 in Europa sechs Gigafabriken für die Produktion von Batteriezellen aufbauen. "E-Mobilität ist zu unserem Kerngeschäft geworden", sagt VW-Chef Herbert Diess bei einer Online-Veranstaltung über die E-Pläne des Konzerns. Mit den Fabriken will VW die (Selbst-)Versorgung mit Batterien sichern und mit einer "Einheitszelle" die Kosten für E-Autos skalieren. "Im Durchschnitt werden wir damit die Kosten für Batteriesysteme auf deutlich unter 100 Euro pro Kilowattstunde senken", so Diess.

Als zweiten Standort neben dem bereits festgelegten Salzgitter steht das schwedische Skellefteå fest. Dort will VW Premium-Zellen herstellen. Ein weiteres Werk wird laut "FAZ" wohl in Tschechien oder in der Slowakei errichtet. VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh fordert eine weitere Giga-Fabrik in Deutschland, als Standort sind Emden oder irgendwo zwischen Zwickau und Ingolstadt im Gespräch. Die Kosten pro Fabrik werden auf je zwischen 1 und 1,5 Mrd Euro geschätzt. Neben Tesla ist Volkswagen der einzige Autobauer, der in großem Stil Batterien selbst fertigen will.
handelsblatt.com, tagesschau.de, turi2.de (Background)